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旅游規(guī)劃的作用是什么?能否不做規(guī)劃

發(fā)布時間:2017-04-21

一言蔽之:規(guī)劃前瞻性 規(guī)避投資風(fēng)險;規(guī)劃創(chuàng)意性 提升投資價值!

城市建設(shè)項目一定要先規(guī)劃,因為法規(guī)嚴格,這個道理大家都明白。而鄉(xiāng)村開發(fā)旅游,法規(guī)往往并不嚴格,這時候做旅游開發(fā)規(guī)劃主要目的不是對接法規(guī)。而是:借力外腦,避免投資風(fēng)險、創(chuàng)造投資價值。

先舉個反面例子:

湖北某客戶承包幾千畝城郊丘陵開發(fā)旅游。由于該老板是建筑商出身,慣性思維,不管三七二十一。先在園區(qū)中間建了一座明晃晃玻璃大樓(大城市寫字樓那種風(fēng)格);緊接著把園區(qū)大大小小道路全部水泥路硬化.....折騰2年,投入2000萬。最后發(fā)現(xiàn)門可羅雀,才想到請規(guī)劃院。

北京至道規(guī)劃院應(yīng)邀考察后,很快發(fā)現(xiàn)了這個園區(qū)“先建設(shè)后規(guī)劃”的弊端。然后坦誠相告該老板:

其一:園區(qū)道路全部硬化,至少多浪費了幾十萬。并且吃力不討好。其實除了消防主路外,多數(shù)游賞道路應(yīng)該修建成半硬化的慢道。結(jié)合該園區(qū)每年都間伐松林特點,其實就地取材做成情趣木樁路。游客更歡迎,老板更省錢——(老板聽完,半天不出聲)

其二:玻璃大樓的所謂度假酒店,風(fēng)格完全不對。城市客源到你這里就是要尋找與城市的差異化,想找小橋、流水、人家的返璞歸真。你卻搞個寫字樓風(fēng)格,不僅材質(zhì)上至少多花了幾百萬,而且同樣吃力不討好——(老板聽完,之前的趾高氣揚完全不見了)

最后至道規(guī)劃院院長和該老板開了句玩笑:“你從那棟玻璃大樓上隨便掰個角下來,就夠規(guī)劃設(shè)計費了。沒花小錢、浪費了大錢啊?!?/span>

 

當(dāng)然,上述例子比較極端,多數(shù)客戶不會犯下那樣的低級錯誤。盡管如此,“先規(guī)劃后建設(shè)”依然是旅游開發(fā)中的重要準則。因為在一些深層次工作上,例如戰(zhàn)略方向定位、產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計、商業(yè)模式搭配、營銷策劃引爆、地下規(guī)劃配套等上面??缧薪槿氲穆糜瓮顿Y商犯錯可能性還是很高的。

 

其實,我們可以把“做規(guī)劃”比作“買保險”:

 


1、開車再謹慎,也不能替代交強險——投資商再上心,也不能替代專業(yè)規(guī)劃

有的投資商很上心,在開發(fā)前,外出四處考察、回家仔細琢磨。這當(dāng)然是有益的!

但一般而言,投資商的琢磨只是有利于加強與規(guī)劃院的溝通、促進規(guī)劃院的工作;并不能替代規(guī)劃院的專業(yè)工作。

(也有少數(shù)投資商通過自身琢磨終成規(guī)劃專家,但這都是特例。因為多數(shù)情況下,需要社會分工效率更高?。?/span>

2、車損險交多少,和車子貴賤有關(guān)——規(guī)劃設(shè)計費多少,和項目投資大小有關(guān)

很多老板在砍價規(guī)劃費時,心理價位可能是幾百萬、也可能是幾十萬、也可能是幾萬——完全是心中無底。其實國際規(guī)劃設(shè)計界,有個更科學(xué)的收費辦法——就是取投資總額的3%5%。

雖然國內(nèi)由于種種原因,并沒有通行這個辦法。但對于投資商來說有很好的參考意義:假設(shè)一個億的投資額,就應(yīng)投入300500萬規(guī)劃費;1000萬的投資額,那么就應(yīng)該投入3050萬規(guī)劃費。

(假設(shè)投資額總共只有100萬,那就沒有必要做規(guī)劃設(shè)計了,因為35萬元不足以請規(guī)劃院。這就好比騎個電動自行車本身風(fēng)險就小,就沒必要再上保險了。)

3、好險種不僅規(guī)避風(fēng)險,還能分紅盈利——好規(guī)劃不僅是避免投資風(fēng)險,還要創(chuàng)造投資價值

(1)規(guī)劃的初級功能是幫投資人避免投資風(fēng)險:

我們見過太多因為“沒花小錢,浪費大錢”的教訓(xùn)。例如上述湖北投資商的教訓(xùn)。

(2)規(guī)劃進一步功能是幫投資人創(chuàng)造投資價值:

通過戰(zhàn)略預(yù)見、策劃創(chuàng)意、設(shè)計創(chuàng)造等手段,或者化腐朽為神奇、或者畫龍點睛。從而創(chuàng)造出數(shù)倍于規(guī)劃費的巨大價值。這是對高水平規(guī)劃的要求。

例如至道策劃的包頭秦長城項目。秦長城本身只是半人高的“石頭墻”,如果按照常規(guī)思維“建筑奇跡”主題去打造,一定是全國最差的長城旅游區(qū)。但我們跳出項目看項目,從區(qū)域文化價值中挖掘出“萬里長城之母,民族融合見證”主題,并圍繞這個主題創(chuàng)造系列新穎項目。從而為秦長城旅游區(qū)的發(fā)展,提供了全新機遇、創(chuàng)造了全新價值。(參見北京至道規(guī)劃院網(wǎng)站文章《秦長城旅游區(qū)策劃紀實》)。

再如寧波柿林古村項目,數(shù)年前規(guī)劃伊始,我們就預(yù)見到“農(nóng)家樂”這種業(yè)態(tài)會發(fā)生巨變,會從景區(qū)附屬,走向獨立村寨旅游目的地。因此在柿林古村規(guī)劃中提前布局,建議村里放棄局部提升改造個體農(nóng)家樂環(huán)境的思想,轉(zhuǎn)而統(tǒng)一整治全村環(huán)境提升、并預(yù)留策劃河對岸的鄉(xiāng)村度假業(yè)態(tài)。使得古村一步一個大臺階,超越了周邊很多差不多同時起步發(fā)展農(nóng)家樂的地方,最終成為江浙著名的古村旅游目的地。(參見至道網(wǎng)站文章《寧波柿林古村旅游規(guī)劃》)。


總言之,城市規(guī)劃更多是作為一種公共政策而存在,法定角度必須做;

而旅游規(guī)劃更多是作為參謀咨詢而存在,從法定角度,可做可不做。但它相當(dāng)于投資決策的“參謀長”、投資風(fēng)險的“保險金”、出奇制勝的“殺手锏”,從市場風(fēng)險角度,應(yīng)該做。


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